EINDSCORE:
Gemiddelde van:
Testpanel:
Fietstest Expert:
Testpanel:
Fietstest Expert:

| Geplaatst op: | 21-03-2026 |
\"Een praktische fiets, maar absoluut niet geschikt voor lange mensen. Het fietst als een gewone fiets, maar je kunt er toch veel mee meenemen dankzij de ruime bagageruimte. Echter, op hobbelige ondergrond hobbelt de fiets behoorlijk hard, wat vooral vervelend is voor kinderen die achterop zitten. Het comfort komt niet overeen met de prijs van €5999, vooral gezien het gewicht van 34,2 kg. De middenmotor en het traploze versnellingssysteem zijn wel een pluspunt voor een soepele rit, maar het zou fijn zijn als de vering beter is afgestemd voor een aangenamere rijervaring.\"

| Geplaatst op: | 20-03-2026 |

| Geplaatst op: | 20-03-2026 |
De Gazelle Cabby C380 moet duidelijk wedijveren met de Cube Longtail Hybrid Comfort Family 880. En eerlijk is eerlijk, de fietsen ontlopen elkaar nauwelijks. De Gazelle laat zich moeiteloos rondsturen, en rijdt op iedere ondergrond even prettig. De frame-afwerking in mooi en degelijk, en de uitrusting prima. Klein minpuntje wat dát betreft is de grote tas op de voorste bagagedrager; die zich de rem- en elektrakabels wel wat in de weg. De achterste bagagedrager, tassen en steunen zijn zeer degelijk. Wat betreft de rij-eigenschappen op het gebied van trapondersteuning moet de Gazelle wel zijn meerdere erkennen in de Cube. De overigens hele fijne traploze versnelling en het niveau van trapondersteuning lijken elkaar soms wat in de weg te zitten. De fiets heeft liever dat de trappers wat sneller en lichter rondgaan, dat dat het de fietser bedient die een voorkeur heeft om wat zwaarder te trappen. De Bosch CX-motor legt het op dit onderdeel af tegen de Bosch Cargo-motor.

| Geplaatst op: | 20-03-2026 |
Het is zware fiets, wel een goede vervanging voor een bakfiets

| Geplaatst op: | 18-03-2026 |
Erg gied maar wat een prijs jongens, voor mij persoonlijk zou dit te duur zijn maar wie weet voor sommige anderen niet….

| Geplaatst op: | 13-03-2026 |
Fietst lekker soepel Motor maakt wel lawaai En om hem op de standaard te zetten steeds zit de fietstas in de weg

| Geplaatst op: | 10-03-2026 |
Fijne en complete fiets met voldoende plek voor kids en bagage. Staat stabiel op de standaard maar hem erop zetten gaat lastig. Rijdt soepel met voldoende ondersteuning voor Nederland.

| Geplaatst op: | 09-03-2026 |
Eerlijk gezegd viel deze fiets me behoorlijk tegen. Log en moeilijk te sturen. Het zadel is keihard – na even op de fiets zitten merk je dat echt. Voor bijna 6000 euro zou je toch wat meer comfort mogen verwachten. Het gewicht is ook een groot bezwaar: zonder accu al 32 kilo, en dan moet je hem nog stallen ook. In een smalle gang of een fietsenkelder is dat geen pretje. De motor doet zijn werk, dat klopt, maar eerlijk gezegd kun je voor dit geld ook een uitstekende Cube of Urban Arrow halen die het minstens even goed doen. Ik zou hem niet aanraden.

| Geplaatst op: | 09-03-2026 |
De Gazelle Cabby C380 is een teleurstelling voor de prijs die je betaalt. Voor bijna 6.000 euro verwacht je meer. De motor is hoorbaar aanwezig en de ondersteuning voelt niet verfijnd aan. Het rijwiel weegt ruim 32 kilo en dat merk je bij het stallen en manoeuvreren in kleinere ruimtes. Het zadel is hard en zonder achtervering voel je elke hobbel in het wegdek. De riemaandrijving en de soepele Enviolo versnelling zijn positief, maar compenseren de tekortkomingen niet. Voor dit bedrag zijn er betere alternatieven op de markt.

| Geplaatst op: | 07-03-2026 |
Laat je emailadres achter en krijg gratis toegang.
Vergelijk op meer dan 50 onderdelen
Al lid? Inloggen
Luxe en zeer veilige longtail met hoogwaardige afwerking en veel accessoires. Hoge prijs en relatief bescheiden accu vallen op.
| Rijgedrag & Comfort | |
| Motor & Ondersteuning | |
| Accu | |
| Uitrusting & Afwerking | |
| Prijs/kwaliteit |
| Rijgedrag & Comfort | |
| Motor & Ondersteuning | |
| Accu | |
| Uitrusting & Afwerking | |
| Prijs/kwaliteit |
\"Een praktische fiets, maar absoluut niet geschikt voor lange mensen. Het fietst als een gewone fiets, maar je kunt er toch veel mee meenemen dankzij de ruime bagageruimte. Echter, op hobbelige ondergrond hobbelt de fiets behoorlijk hard, wat vooral vervelend is voor kinderen die achterop zitten. Het comfort komt niet overeen met de prijs van €5999, vooral gezien het gewicht van 34,2 kg. De middenmotor en het traploze versnellingssysteem zijn wel een pluspunt voor een soepele rit, maar het zou fijn zijn als de vering beter is afgestemd voor een aangenamere rijervaring.\"
| Rijgedrag & Comfort | |
| Motor & Ondersteuning | |
| Accu | |
| Uitrusting & Afwerking | |
| Prijs/kwaliteit |
| Rijgedrag & Comfort | |
| Motor & Ondersteuning | |
| Accu | |
| Uitrusting & Afwerking | |
| Prijs/kwaliteit |
De Gazelle Cabby C380 moet duidelijk wedijveren met de Cube Longtail Hybrid Comfort Family 880. En eerlijk is eerlijk, de fietsen ontlopen elkaar nauwelijks. De Gazelle laat zich moeiteloos rondsturen, en rijdt op iedere ondergrond even prettig. De frame-afwerking in mooi en degelijk, en de uitrusting prima. Klein minpuntje wat dát betreft is de grote tas op de voorste bagagedrager; die zich de rem- en elektrakabels wel wat in de weg. De achterste bagagedrager, tassen en steunen zijn zeer degelijk. Wat betreft de rij-eigenschappen op het gebied van trapondersteuning moet de Gazelle wel zijn meerdere erkennen in de Cube. De overigens hele fijne traploze versnelling en het niveau van trapondersteuning lijken elkaar soms wat in de weg te zitten. De fiets heeft liever dat de trappers wat sneller en lichter rondgaan, dat dat het de fietser bedient die een voorkeur heeft om wat zwaarder te trappen. De Bosch CX-motor legt het op dit onderdeel af tegen de Bosch Cargo-motor.
| Rijgedrag & Comfort | |
| Motor & Ondersteuning | |
| Accu | |
| Uitrusting & Afwerking | |
| Prijs/kwaliteit |
Het is zware fiets, wel een goede vervanging voor een bakfiets
| Rijgedrag & Comfort | |
| Motor & Ondersteuning | |
| Accu | |
| Uitrusting & Afwerking | |
| Prijs/kwaliteit |
Erg gied maar wat een prijs jongens, voor mij persoonlijk zou dit te duur zijn maar wie weet voor sommige anderen niet….
| Rijgedrag & Comfort | |
| Motor & Ondersteuning | |
| Accu | |
| Uitrusting & Afwerking | |
| Prijs/kwaliteit |
Fietst lekker soepel Motor maakt wel lawaai En om hem op de standaard te zetten steeds zit de fietstas in de weg
| Rijgedrag & Comfort | |
| Motor & Ondersteuning | |
| Accu | |
| Uitrusting & Afwerking | |
| Prijs/kwaliteit |
Fijne en complete fiets met voldoende plek voor kids en bagage. Staat stabiel op de standaard maar hem erop zetten gaat lastig. Rijdt soepel met voldoende ondersteuning voor Nederland.
| Rijgedrag & Comfort | |
| Motor & Ondersteuning | |
| Accu | |
| Uitrusting & Afwerking | |
| Prijs/kwaliteit |
Eerlijk gezegd viel deze fiets me behoorlijk tegen. Log en moeilijk te sturen. Het zadel is keihard – na even op de fiets zitten merk je dat echt. Voor bijna 6000 euro zou je toch wat meer comfort mogen verwachten. Het gewicht is ook een groot bezwaar: zonder accu al 32 kilo, en dan moet je hem nog stallen ook. In een smalle gang of een fietsenkelder is dat geen pretje. De motor doet zijn werk, dat klopt, maar eerlijk gezegd kun je voor dit geld ook een uitstekende Cube of Urban Arrow halen die het minstens even goed doen. Ik zou hem niet aanraden.
| Rijgedrag & Comfort | |
| Motor & Ondersteuning | |
| Accu | |
| Uitrusting & Afwerking | |
| Prijs/kwaliteit |
De Gazelle Cabby C380 is een teleurstelling voor de prijs die je betaalt. Voor bijna 6.000 euro verwacht je meer. De motor is hoorbaar aanwezig en de ondersteuning voelt niet verfijnd aan. Het rijwiel weegt ruim 32 kilo en dat merk je bij het stallen en manoeuvreren in kleinere ruimtes. Het zadel is hard en zonder achtervering voel je elke hobbel in het wegdek. De riemaandrijving en de soepele Enviolo versnelling zijn positief, maar compenseren de tekortkomingen niet. Voor dit bedrag zijn er betere alternatieven op de markt.
| Rijgedrag & Comfort | |
| Motor & Ondersteuning | |
| Accu | |
| Uitrusting & Afwerking | |
| Prijs/kwaliteit |
| Rijgedrag & Comfort | |
| Motor & Ondersteuning | |
| Accu | |
| Uitrusting & Afwerking | |
| Prijs/kwaliteit |
| Rijgedrag & Comfort | |
| Motor & Ondersteuning | |
| Accu | |
| Uitrusting & Afwerking | |
| Prijs/kwaliteit |
Qua afwerking een waanzinnig mooie fiets die heel compleet en veilig is. Ook nog eens min twee kleuren en twee verschillende maten, zodat je dat kunt aanpassen op lengte van berijder. Zelfs de geintegreede stuurpen is in kleur meegespoten. De geveerde voorvork is zeer goed werkend en (los van onderhoud) een hele dikke plus. Bescherming van de kids is op zeer hoog niveau. Prijskaartje is steviger dan concurrenten en daarbij valt met name de hoge meerprijs accu en display wat meer op. Fiets is wel supercompleet met alle tassen, monkey-bar en zitjes. Fiets is hoog geprijsd en levert qua afwerking, service, garantie en betrouwbaarheid gelukkig wel. Verhouding prijs-kwaliteit is iets uit het lood ivm andere merken