De kennismaking met de Buddy lijkt op een ongemakkelijke \'first date\'. De kennismaking komt maar moeizaam en langzaam op gang, en dan opeens lijkt alles vlot en soepel te verlopen. Dit stopt echter even snel als het gekomen is alsof je iets verkeerd hebt gedaan, en het geheel voelt wat stroperig aan. Dan opeens gaat het wel weer snel. Het karakter van jouw Buddy komt wat wispelturig over. Ieder ondersteuningslevel vraagt een hele specifieke snelheid, kom je daarbuiten dan volgt onmiddellijk weerstand. Voor een date op een zondagmiddag waarbij de Buddy het voortouw neemt, heel delicaat wordt behandelend en niet tot het uiterste wordt gedwongen kan het een goed huwelijk zijn. Maar de Buddy is geen allemansvriend, en de kans lijkt dan ook groter dat de Buddy veelal single aan de kant zal verblijven.

Leuk fietsje maar geen aanrader

Goei fiets voor kinderren mee nen en kranten bezorgers

Fijne soepele longtail, stuurt fijn. Voelt stevig aan.

Voor de jeugd prima solide fiets veiliger dan fatbike. Geen versnelling werkbaar degelijk design. Soepel qua ondersteuning Prijs prima

Voor de prijs een perfecte longtail fiets Mis wel de versnellingen

Stabiele fiets met voldoende plek voor kinderen. Voelt wat fragiel aan en ondersteuning onvoldoende voor het verzet bij eennoplopende weg. Geen slot aanwezig. Geen display dus de snelheid is niet te zien.

Korte longtail fiets. , goed handelbaar, slechte ondersteuning motor. Bediening via duimdisplay niet consequent en traag. Geen aparte versnelling. Zeer minimaal display op duimbediening. Motor ondersteund of te veel , of te weinig.

Voor als je een opvallend design zoekt met lager budget en toch een sterke ondersteuning, dan kan dit best wat zijn. De accessoires zijn zeer betaalbaar en de motor is vooral sterk. Het natuurlijke gevoel is beduidend beter bij de concurrentie, net als het comfort - ook al heeft dat een serieus extra prijskaartje. Het is meer een funbike, dan dat het een serieus alternatief voor de auto is. Gebruik dit vooral in de stad voor korte ritjes. De fiets is vanwege het ontbreken van een versnelling en het hebbe nvan en riemaandrijving waarschijnlijk erg laag in onderhoud. Op zich handig, want het aantal dealers is niet dik gezaaid in NL. Grootste uitdaging ligt in de niet-natuurlijk werkende motor (geeft ook ondersteuning als je heel langzaam door blijft draaien met benen). Ook merk je dat het niet hebben van een versnelling zorgt dat wegrijden te zwaar is en hoge snelheid teveel omwenteling geeft. Daarmee valt het voordeel van laag onderhoud weg in mijn beleving en gaat ten koste van de gebruikservaring.